Шаровые калибры карбида вольфрама удобны и быстры в использовании, так как они могут быть вставлены под любым углом. Калибры "Go" могут свободно перемещаться, а калибры "no Go" не застревают. Они особенно эффективны для проблем с колокольными отверстиями, бочкообразными или коническими. Эти калибры широко используются в « сквозных» и « неработающих» калибрах сферического сиденья и кольца сиденья подшипника.
Цилиндры имеют 4550 размеров, от 1,50 дюйма до 00001 дюйма. Установить длину клапана имеет два типа прямых и изогнутых. GD также может паять измерительные шары на кабели скрученных линий.
Стандартный калибр GD имеет четыре класса допусков для полированных шаров карбида вольфрама, установленных на ручке из нержавеющей стали. GD предлагает однополюсные и двухполюсные шариковые калибры с рукояткой или без нее. Для удобства определения ваших требований можно использовать следующие файлы: один конец без рукоятки, один конец с рукояткой, оба конца с рукояткой. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с GD или отправьте полную форму предложения.

Приложение:
Измерить размер отверстия
Шаровое отверстие, цилиндрическое или коническое состояние опознавательного отверстия
Точность измерения радиуса
Определить истинный радиус
Измерить диаметр узла
Расстояние по центру измерительного отверстия
I.D. и O.D. Рвота
измерение радиуса поверхности
Калибровка механической линейки
Стандартный размер: диаметр 0500 - 750 дюймов

Материалы:
Шар - карбид вольфрама
Кран - 316 Нержавеющая сталь или инструментальная сталь
Ручка - алюминиевая; Цвет - красный / серебристый / зеленый
Втулка - латунь / бронза

Шаровая пробка GO может проходить через внутренний диаметр и имеет положительный односторонний допуск. Если используется правильная пробка GO, но она не входит в отверстие, это указывает на то, что отверстие не входит в спецификацию.
Шаровая пробка NO - GO не может пройти через указанный диапазон допусков отверстия и сама имеет отрицательный односторонний допуск. Если пробка NO - GO может проходить через отверстие, то отверстие превышает установленный допуск. Ссылка: Стандартный допуск Американского общества метрологии